Расписания.ру
В Республике Бурятия на Байкало-Амурской магистрали началось движение поездов по новым железнодорожным путям на двух участках Восточно-Сибирской железной дороги: Кюхельбекерская – Кавокта и Кавокта – Ангаракан. Эти объекты стали частью масштабной модернизации БАМа, направленной на увеличение пропускной способности магистрали в сторону Дальнего Востока, сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.
На участке Кюхельбекерская – Кавокта железнодорожники построили двухпутную вставку протяженностью более 10 км. В ходе работ смонтировали четыре стрелочных перевода, установили 49 км линий автоблокировки и 9,7 км контактной сети. Для подготовки земляного полотна переработали свыше 17 тыс. куб. метров грунта. Чтобы защитить инфраструктуру от паводков, возвели два новых моста и отремонтировали еще один, уточнили в ВСЖД.
На перегоне Кавокта – Ангаракан также появилась двухпутная вставка длиной 7,2 км. Для ее строительства отсыпали около 46 тыс. куб. метров земляного полотна, уложили два стрелочных перевода, смонтировали 48,2 км линий сигнализации, централизации и блокировки, а также 9 км контактной сети. Особое внимание уделили строительству восьми мостов, среди которых выделяется 98-метровый мост через реку Кавокта, отметили в службе корпоративных коммуникаций.
Общая протяженность модернизированного участка БАМа составила 17 км, что позволило сделать его полностью двухпутным. По информации ВСЖД, это значительно повысит пропускную способность магистрали, обеспечивая более эффективную транспортировку грузов в направлении Дальнего Востока. Завершение работ на этих участках стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры региона.
